Séance de coaching du Club des Sport de Val d’Isère sur la Face
de Bellevarde de Val d’Isère
(vidéo caméra embarquée)

Nos préconisations pour vos skis :

Ensoleillée : 36-45-19
Verglacée : 32-54-14
Poudreuse: 15-24-61

1er Secteur :

Après le départ, tenez votre gauche puis rabattez-vous d’un seul coup sur la porte de droite pour attaquer et compenser le saut en atterrissant surtout dans le sens de la piste. La suite est une longue courbe à gauche durant laquelle il faut maintenir la position de recherche de vitesse en évitant les à-coups de repositionnement. En vue de la dernière porte de la courbe, tirez un maximum sur votre gauche tout en ne vous faisant pas sortir par le mouvement de terrain pour ensuite aborder le saut en repiquant sur la droite. Si vous parvenez à l’amortir, n’hésitez pas à passer au ras de la porte (ligne rouge du Graph.1) sinon passez au centre (ligne noire du Graph.1). Le 1er secteur se termine par une combinaison de portes, l’idéal est de se relever sur la première pour ensuite enchaîner les autres en quasi ligne droite et en position de recherche de vitesse.

2eme Secteur :

Le deuxième secteur débute par un petit saut puis par des portes qu’il faut enchaîner au plus serré pour aborder le premier passage clé de la descente : un longue courbe droite qu’il faut attaquer avec un maximum de vitesse en taillant la courbe la plus étroite possible entre la dernière porte du dévers et la première porte du replat (ligne rouge Graph.2) toutefois n’hésitez pas à élargir votre courbe (ligne noire Graph.1) si la vitesse ne vous permet pas d’anticiper suffisamment la porte du replat.

Dans les deux cas, vous pouvez ensuite vous laissez légèrement déporter sur la gauche pour prendre directement la 2ème porte du replat sans avoir à compenser le saut mais tout en restant sur la droite de la piste, idéalement vous devez même garde le contact ski / neige... La suite c’est le long virage gauche sous l’arche géante qu’il n’est possible de prendre en position de recherche de vitesse qu’en débutant la courbe au plus près de la porte gauche à l’entrée de la courbe. A sa sortie quelques mouvements de terrain vous déportent alors qu’il ne faut pas hésiter à couper le virage avant d’aborder le passage fatidique de la descente…

C’est un très gros saut à toute allure qu’il n’est pas nécessaire d’essayer d’amortir mais dont il faut absolument maîtriser l’atterrissage pour ne pas se faire sortir par les mouvements de terrain (zone verte Graph.4) ou prendre la porte du long virage trop directement et ainsi perdre toute sa vitesse sur le replat. Trois lignes sont alors possibles : celle au ras de la porte droite (ligne jaune Graph.4) qui allonge la distance à parcourir mais facilite la reprise de contrôle, celle au milieu de la piste (ligne bleue Graph.4) provoquant le plus gros saut mais permettant une reprise de contrôle en se relevant toute sur la gauche et celle la plus difficile (ligne rouge Graph.4) au ras de la porte de gauche qui permet de retomber précisément au pied de la porte suivante mais uniquement lorsque le saut est correctement orienté sinon c’est la sortie de piste assurée !

3eme Secteur :

La fin de la longue courbe droite doit se terminer sur la droite de la piste pour pouvoir repiquer sur porte gauche du début du dernier secteur. Il faut se relever suffisamment, de même que dans les deux portes suivantes à droite pour pouvoir aborder en position de recherche de vitesse la combinaison de portes suivantes. Lorsque vous apercevez la station de Val d’Isère en contre bas, un gros mouvement de terrain (ligne rouge Graph.5) peut vous déporter totalement de la piste et vous faire perdre de très grosses secondes. Pour le maîtriser, il vous faut l’anticiper dès la porte précédente (porte et ligne verte) en l’amortissant comme un saut… Le quatrième secteur est composé de trois courbes majeur de SuperG qu’il faut soigner afin d’en sortir avec un maximum de vitesse pour aborder le gros saut final et son schuss d’arrivée ! Vous êtes désormais paré pour maximiser vos performances…

A tout de suite sur la Face !
Le Club des Sports de Val d’Isère